전라선권 KTX 협의회, 국토균형발전 공동건의문 정부 제출
전라선권 7개 시군 지자체장들이 ‘반쪽짜리 고속철’이라는 지적을 받고 있는 전라선 KTX의 조속한 국가계획 반영을 촉구하고 나섰다.
전라선권 7개 시장·군수들로 구성된 전라선권 KTX 협의회는 전라선권 공동번영과 국토균형발전 공동건의문을 지난 12일 대통령비서실과 국가균형발전위원회 등 정부부처에 제출했다.
이들은 공동건의문에서 전라선(익산~여수) 고속철도사업 국가계획 반영, 수서발 SRT 전라선 운행, 경전선(광양~진주) 전철화사업 조기착공 등을 촉구했다.
구체적으로 2016년 수서고속철도 개통 이후 전폭적 증편이 이뤄진 경부선, 호남선과 달리 전라선은 왕복 8회 증편에 그치고 있다며 수서발 SRT 전라선 운행도 건의했다.
또, 영호남 교류촉진과 광양만권 물동량 처리를 위해 현재 추진 중인 광양~진주 전철화사업의 조기 착공을 요청했다.
앞서 강원·충청·호남 8개 시·도는 국가 균형발전 차원에서 ‘경부축’에 대응하는 새로운 교통·관광·산업축인 ‘강호축’ 개발 공동건의문을 제출하기도 했다. 전라선 고속철도 사업은 전남도와 전북도의 핵심사업에도 포함됐다.
이와 관련 시 관계자는 “국토균형 발전의 첫 걸음은 역사적 상징성을 갖고 있는 철도가 담당해야 한다”며 “이번에 건의한 사업들이 국가계획에 꼭 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
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