소비자물가 상승률과 실업률을 더해 산출하는 ‘경제고통지수’가 5월 기준 21년 만에 최고치를 기록한 것으로 나타났다.김회재 의원(여수시을)이 통계청 자료를 분석한 결과 지난달 경제고통지수는 8.4로 분석됐다. 경제고통지수 8.4는 소비자물가 상승률 5.4%에 실업률 3.0%를 더한 결과이다.지난달 경제고통지수는 5월 기준 2001년(9.0) 이후 21년 만에 가장 높은 수치인 것으로 나타났다.전년 동월(6.6) 대비로는 1.8포인트나 뛰어올랐다. 상승폭은 지난해 12월(2.5포인트) 이후 5개월 만에 최대폭이다.지난달 소비자물가 상

중대재해처벌법이 시행됐지만, 시행 이후 5개월여만에 7건의 중대사고가 발생하는 등 주요 산단내 안전사고는 쉽게 줄어들지 않고 있는 것으로 나타났다.특히, 중대재해처벌법 시행 이후 발생한 중대사고가 모두 노후 산단에서 발생하고 있는 것으로 나타나 노후 산단의 체계적 안전관리가 시급하다는 지적이다.더불어민주당 김회재 의원(여수시을)이 한국산업단지공단으로부터 제출 받은 ‘산단 연혁별 중대사고 현황’ 자료에 따르면 지난 1월 중대재해처벌법 시행 이후 최근까지 5개월간 64개 산업단지에서 산업재해, 화재사고, 화학사고, 폭발사고 등의 중대사

평소 차량 이용이 잦아 주유비용에 큰 관심을 갖지 않았던 김(40)모씨는 16일 평소와 다름없이 주유소를 찾았다가 화들짝 놀랐다.늘 하던대로 5만원 주유를 요청했는데 차량 계기판 눈금이 평소보다 두 칸이나 부족했다.주유소의 가격 안내 표지판을 살폈더니 2천원이 훌쩍 넘었다.“최근 유가가 계속 상승하고 있다는 것은 알고 있었지만, 이렇게 오른 줄은 미처 몰랐죠. 지난달보다 정확히 2만원이 더 필요하네요. 기름값 아끼는 방법을 고민해야 할 것 같아요”이모씨도 “오늘 기름값이 가장 저렴하다는 말이 빈말이 아니었다”며 “전에는 절반정도만

지난 7일부터 무기한 총파업에 돌입했던 화물연대가 파업을 철회하고 현업에 복구하기로 하면서 여수산단 등 지역 물류차질도 해소될 전망이다.민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)와 국토교통부는 14일 5차 교섭을 벌여 극적으로 합의안을 마련했다.이에 따라 화물연대는 15일부터 현업에 복귀키로 했다.양쪽은 올해 말로 종료되는 안전운임제를 지속 추진하고, 컨테이너·시멘트로 제한된 품목의 확대 등을 논의하기로 합의했다.화물연대는 14일 총파업 요구사항인 ‘안전운임제 일몰제 폐지’와 ‘안전운임제 적용 전 차종 확대’를 두고 국토부와 오후

6월 들어서도 여수지역 아파트 매매가격 하락 흐름세가 여전하다. 지난해말 시작된 하락흐름이 6개월째 이어지고 있다. 한국부동산원(원장 손태락)이 6월 첫째중 전국 주간 아파트가격 동향을 조사한 결과, 매매가격은 0.01% 하락, 전세가격은 0.01% 하락했다.여수를 포함한 전남동부권의 하락흐름은 전국 평균 하락규모를 크게 웃돈다.전국 주간 아파트 매매가격은 지난주(-0.01%) 하락폭을 유지했다.수도권과 서울은 하락폭을 유지한 반면, 지방은 보합세를 유지했다.시도별로는 전북(0.10%), 경남(0.05%), 제주(0.04%), 광주

잦은 안전사고로 ‘화약고’로 불리며 불안을 키우고 있는 여수국가산단의 안전관리의 기본이 돼야 할 기본데이터도 누락되는 등 시설물 관리가 허술한 것으로 드러났다.감사원은 최근 여수국가산단을 포함한 국내 3대 석유화학산업단지에 설치된 사외배관에 대한 관리실태를 점검한 감사결과보고서를 채택했다.감사 결과 여수국가산단 지하에 묻혀있는 화학물질 배관 가운데 일부는 배관의 위치조차 파악되지 않고 있고, 외부에 노출된 배관 시설도 차량 사고 등으로부터 2차 사고를 막기위한 시설 보완이 미흡한 것으로 드러났다.여수국가산단에는 전체 배관 연장(2,

지난 5월 임시개통 예정이던 웅천~소호간 연결 해상 교량이 한달 가량 늦어진 이달 20일께 임시개통 예정이다.7일 여수시에 따르면 “웅천~소호간 연결해상 교량인 ‘선소대교’를 오는 20일 임시개통하고 내달 말 정식개통 예정이다”고 밝혔다.당초 지난달 개통 예정이던 ‘선소대교’는 공사 막바지 일부 자제의 수급 차질을 빚으면서 개통일정도 한달 가량 늦어졌다.현재 사실상 모든 건설 공사를 마무리하고 표지판 설치 등의 공정을 남겨 두고 있어 이달 20일 개통은 큰 변수가 없는 한 예정대로 진행될 전망이다.이에 앞서 여수시는 다리 명칭에 대

오천일반산단 재생사업이 지구계획 승인을 마치면서 본격 추진할 수 있게 됐다.31일 여수시에 따르면 “지난 26일 전라남도에서 ‘오천일반산업단지 재생사업’ 지구계획을 승인 고시함에 따라 토지보상 등 본격적인 사업 추진에 들어간다”고 밝혔다.시는 지난 2020년 12월 ‘오천일반산업단지 재생사업’ 지구계획을 전남도에 승인 신청해 환경영향평가 등 관련 협의절차를 거쳐 26일 승인이 완료됐다.총사업비도 국토부 승인으로 국비 33억 원을 추가 확보해 134억 원에서 187억 원으로 늘어나게 됐다.‘오천일반산업단지 재생사업’은 지난 2017년

여수가 부동산 규제지역 영향을 받고 있는 가운데 여수시가 ‘조정대상지역’ 해제를 요청하고 나서 관심을 모은다.하지만, 최근 수개월간 감소세를 이어가고 있다고는 하지만 여전히 높은 가격대를 형성하고 있고, 부동산시장 교란 행위가 여전한 상황에서 성급한 판단 아니냐는 지적도 나오고 있다.31일 여수시에 따르면 “지난 30일 국토교통부에 ‘부동산 조정대상지역’ 해제를 요청했다”고 밝혔다.시는 “최근 지역 주택시장이 주택법상 조정대상지역 지정 요건에서 벗어나 안정세에 접어들었다고 판단해 지정 해제를 요청하게 됐다”고 설명했다.‘부동산 조정

지난해 정부의 제5차 국도․국지도 건설계획(2021~2025)에 반영된 전남지역 국도․국지도 건설 사업이 본격 착수 채비에 나서고 있다.국가계획에는 ▲신안 비금~암태 ▲여수~남해 해저터널 ▲고흥 영남~포두 ▲신안 암태 수곡~신석 ▲완도 고금 청용~상정 ▲무안 현경~해제 ▲장흥 유치~영암 금정, 7개 국도사업이 반영됐다.또 ▲장성 동화~서삼 ▲나주 금천~화순 도암 ▲담양 고서~창평, 3개 국지도 사업이 포함됐다. 총 89.4㎞에 이르는 도로를 신설 또는 개량하는데 1조 8천177억 원의 사업비가 들어간다.전남도에 따르면 국도 건설계획

여수경실련이 여수시장 후보자들에게 아파트 분양원가 공개, 생활형숙박시설의 용도 외 사용 제한 등 지역 부동산 정책과 관련해 제도 개선을 요구하는 질의에 나섰다.이에 후보자들은 주요 사안에 대해 대체로 공감하고 적극 수용하겠다는 입장을 밝혔지만, 일부 후보자는 사안별로 ‘검토하겠다’는 신중론을 취했다.여수경실련은 경제 정책과 관련한 4가지 주요 의제를 정하고 지역의 실태 분석과 함께 대안 제도를 마련해 각 후보자들에게 수용 의지를 물었다.먼저 ‘여수지역 아파트 분양원가 공개 시스템의 강화’를 촉구했다.경실련은 “지역 내 아파트가격이

최근 수소차 이용자들의 확대되고 있는 가운데 여수지역에 충전소가 잇따라 들어선다.27일 여수시에 따르면 “제2호, 3호 수소충전소를 이달 착공해 연내 완공할 예정이다”고 밝혔다.2개소의 이에 충전소가 완공되면 내년부터 여수에서는 총 3개소의 수소충전소가 운영될 예정이다.둔덕동에 들어서는 ‘여수 제2호’ 수소충전소는 일반 승용차 전용으로 이달 말 착공해 9월 준공 예정이다.(주)수소에너지네트워크가 국비 15억 원 포함 총 30억 원의 사업비를 투입해 공사를 진행하게 된다.여수시 최초의 화물버스 수소충전소인 ‘여수 제3호’ 충전소는 5

여수지역 대규모 생활형숙박시설이 본격적인 입주가 시작된 가운데 주거 용도로 사용이 불가한 것으로 보여 주거용으로 거래를 고민하는 이들의 각별한 주의가 요구된다.특히, 일부 입주자들을 중심으로 주택 전용 가능 여부에 관심이 쏠리고 있지만, 기준에 턱없이 부족한 주차시설로 인해 현재 상황이라면 사실상 변경이 불가한 것으로 나타났다.여수에서는 최근 수년사이 부동산 바람이 불면서 공동주택 외에도 생활형숙박시설이 우후죽숙 들어섰다.생활형숙박시설은 공중위생관리법상 숙박업 시설로 ‘주택’용도로 사용할 수 없으며 취사시설이 포함된 숙박시설로 영업

TKG 그룹 계열사인 정밀화학 핵심소재 기업 주식회사(대표 이사 김우찬)가 여수산단에 연산 40만톤 생산 규모의 질산 6공장과 30만톤 규모의 MNB 2공장을 착공했다.지난 3월 23일 여수국가산단 TKG휴켐스 부지에 2,500억 원을 투입해 정밀화학 핵심 소재 공장을 짓기로 전남도‧여수시와 투자협약(MOU)을 체결한 지 두 달여 만이다.이날 착공식에는 TKG그룹 박주환 회장, TKG휴켐스 김우찬 대표를 비롯해 금호미쓰이 온용현 사장, 한국바스프 김병연 사장, 남해화학 하형수 사장, 대우건설 백정완 사장 등 관계자가 참석해 안전한

지난해말부터 하락세를 이어 온 여수지역 아파트 가격이 지속적인 하락세를 이어가며 하락폭을 키우고 있다.하락폭은 갈수록 커지면서 지난해 같은 기간 대비 누적 흐름은 5월 3째주 현재 3%까지 간격을 벌려 뚜렷한 하락세를 보였다.한국부동산원(원장 손태락)이 5월 3주 전국 주간 아파트가격 동향을 조사한 결과, 매매가격은 0.01% 하락, 전세가격은 0.01% 하락했다.전국 주간 아파트 매매가격은 지난주(-0.01%) 하락폭을 유지했다.수도권(-0.02%→-0.02%)은 하락폭 유지, 전남은 -0.04%로 전주에 비해 하락폭을 키웠다.부

국가산단 입주기업의 본사를 해당 지역으로 이전하는 ‘국가산단 입주기업 지역 본사제 추진'에 대한 국회 차원의 논의가 시작돼 관심을 모은다.지역에서도 6.1지방선거를 앞두고 여수을지역위원회 시․도의원 후보자들이 ‘지역에서 자라난 국가산단 기업들의 지역본사제 추진’을 공통 공약으로 제시하며 사업추진에 힘을 실었다.김회재·김승남·김원이·서범수·서삼석·소병철·어기구·이성만·이형석 등 9명의 여야 국회의원들은 지난 16일 국회 소통관에서 공동 기자회견을 열고 국가산업단지 입주기업의 본사를 지역으로 이전하는 ‘지역본사제’ 도입을 촉구했

여수 거문도내 교통을 위한 핵심 교량이면서 규모면에서 제대로 기능하지 못하면서 주민 불편이 가중되고 있는 삼호교를 보완할 제2교량이 본격 추진된다.18일 여수지방해양수산청(청장 조신희)에 따르면 “여수시 거문도항에 이달 18일부터 ‘거문도항 제2삼호교 건설사업’을 추진한다”고 밝혔다.제2삼호교는 기존 삼호교를 보완할 교량으로 왕복 2차로 규모로 추진된다.거문도항의 기존 삼호교는 고도와 서도를 연결하는 교량으로 1991년 준공 후 30년이 경과되어 노후화에 따른 안전문제가 지속적으로 대두돼 왔다.특히, 교량폭이 5m에 불과한 교량의

건설기계 등의 주기장 확보에 어려움을 겪고 있는 가운데 여수시가 낮에는 주차장으로 밤에는 건설기계 주기장으로 활용할 수 있는 임시공영주기장 운영에 나섰다.여수시에 따르면 “전국 최초로 낮에는 주차장, 밤에는 건설기계 주기장으로 사용되는 임시공영주기장 40면을 조성했다”고 밝혔다.시는 성산공원 주차장에 15면, 이순신공원 주차장에 15면, 진모지구 주차장에 10면을 조성하고 오는 10일부터 운영에 나설 예정이다.이에 따라 지난 4월 1일부터 무료로 개방한 공영주기장 86면과 합쳐 총 126면의 건설기계 주기장이 운영돼 주차민원 해소에

이용객 급증으로 주차난에 몸살을 앓고 있는 여수공항에 75면 규모의 임시주차장이 추가로 마련된다.29일 여수시에 따르면 “여수공항 인근 불법주정차 해결과 공항 이용객의 편의증진을 위해 임시주차장 75면을 추가 조성해 5월부터 확대 운영한다”고 밝혔다.이에 따라 여수공항에는 제1,2 유료주차장 623면과 임시주차장 261면 등 총 884면의 주차장이 운영된다.다만, 임시주차장은 유료주차장 만차시 개방된다.이와 함께 한국공항공사는 꾸준히 증가하고 있는 여수공항 이용객 수요와 2026여수세계섬박람회를 대비해 국비 44억 원을 들여 주차장

올해 여수지역 공시지가가 9.37% 상승한 것으로 나타났다.이는 전남지역 평균 상승률 8.9%, 전국 평균 상승률 9.9%와 비슷한 수준이다.29일 여수시에 따르면 올해 여수시 25만 9천여 필지의 평균 개별공시지가는 전년 대비 9.37% 상승한 것으로 나타났다.이같은 상승세는 국토교통부의 ‘부동산 공시가격 현실화 정책’와 여수~남해 간 해저터널 건설, 소라면 죽림1지구 도시개발사업, 화양∼적금 간 연륙‧연도교 개통 등 각종 개발 사업이 상승세를 이끈 것으로 분석된다.여수시는 이같은 내용의 개별공시지가를 29일자로 결정‧공시하고,